La industria camionera en México vivió su peor primer semestre desde 2020, con una caída del 24% en producción, 13% en exportaciones y 50% en ventas nacionales, según el Inegi.
La industria de vehículos pesados en México registró su peor desempeño para un primer semestre en los últimos cuatro años, de acuerdo con cifras divulgadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Al cierre de junio de 2025, la producción de camiones presenta una caída anual del 24%, mientras que las exportaciones bajaron 13% y las ventas en el mercado nacional descendieron un alarmante 50%.
Este desplome ha sido atribuido por representantes del sector a un entorno de incertidumbre económica y comercial. Tanto la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact) como la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) consideran que factores como los cambios en los aranceles y las perspectivas macroeconómicas poco favorables han afectado de forma directa la comercialización y planeación del sector.
Como consecuencia de estos retrocesos, la proyección de ventas al mayoreo de camiones para 2025 se ha ajustado de manera significativa: pasó de una estimación inicial de 45 mil 36 unidades a 35 mil 935. Sin embargo, los líderes industriales no dan por perdido el año, ya que argumentan que este periodo de contracción obedece en gran parte a una fase de ajuste, luego de haber alcanzado cifras récord durante 2024.
La Anpact anunció que centrará sus esfuerzos de recuperación en tres ejes principales: fomentar incentivos efectivos para renovar la flota con unidades que incorporen tecnologías más limpias, fortalecer la infraestructura energética del país y garantizar el suministro constante de diésel ultra bajo en azufre (DUBA), así como consolidar a México como plataforma exportadora de vehículos pesados, impulsando el valor de la marca “Hecho en México”.
Pese a los números negativos, el sector confía en que estos meses de desaceleración puedan ser revertidos si se aplican políticas públicas estratégicas y se reactiva la confianza de los inversionistas nacionales e internacionales.
