Los accionistas de Volaris y Viva Aerobus aprobaron su fusión para crear el Grupo Mexicano de Aerolíneas, entidad que concentrará el 69% del mercado nacional, superando a competidores como Aeroméxico.
La industria de la aviación en México ha dado un giro histórico con la aprobación de la fusión entre las dos principales aerolíneas de bajo costo del país, Volaris y Viva Aerobus. Este acuerdo, sellado tras una asamblea extraordinaria celebrada el miércoles 25 de marzo y confirmada este jueves 26, da origen al Grupo Mexicano de Aerolíneas, una entidad que, de recibir el visto bueno de las autoridades de competencia federales, se convertirá en el operador más grande del territorio nacional. El proceso financiero implica que las acciones en circulación de Viva Aerobus serán canceladas para ser intercambiadas por posiciones en Volaris. Según los términos aprobados por la mayoría de los accionistas, los propietarios de Viva Aerobus recibirán un total de mil 78 millones 528 mil 426 acciones de Volaris, las cuales serán entregadas a la firma IAMSA Luchtvaart. Tras la culminación de esta operación, la nueva estructura representará el 50 por ciento del capital social en circulación de Volaris sobre una base totalmente diluida.
La magnitud de esta unión es contundente en términos de participación de mercado, pues el Grupo Mexicano de Aerolíneas proyecta concentrar aproximadamente el 69 por ciento del total de pasajeros movilizados por compañías mexicanas, una cifra que duplica la presencia actual de Grupo Aeroméxico. Si se considera el tráfico internacional, incluyendo aerolíneas extranjeras, la nueva empresa mantendría una cobertura cercana al 44 por ciento. La creación de este nuevo gigante aéreo se fundamenta en pilares estratégicos como la optimización de costos unitarios para la creación de valor, una base financiera más sólida y una plataforma para el crecimiento sostenible de la nueva empresa. La alta compatibilidad entre las flotas de ambas aerolíneas, compuestas mayoritariamente por la familia Airbus A320, permitirá generar sinergias operativas y técnicas para mantener las tarifas más bajas del continente.
Esta estructura fortalecida permitiría un mayor control en las tarifas y un incremento en los volúmenes de manera sostenible, ampliando la oferta de ultrabajo costo en línea con la demanda del mercado. Aunque la tendencia global se inclina hacia la consolidación de aerolíneas para maximizar eficiencias, el anuncio llega en un periodo de escrutinio por parte de las autoridades regulatorias. La integración de infraestructura aeroportuaria, tecnología y sistemas de ambas empresas pretende consolidar una plataforma de crecimiento que garantice el dominio del mercado nacional en los próximos años. El anuncio formal de esta votación se emitirá de manera oficial al cierre de la sesión bursátil de este jueves.
