La revisión del T-MEC comenzará en enero y concluirá en julio de 2026, aseguró Marcelo Ebrard, quien descartó afectaciones por el proceso electoral en Estados Unidos.
La revisión formal del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) dará inicio en enero y deberá concluir a más tardar el 1 de julio de 2026, informó el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, durante el Primer Encuentro Nacional de Polos de Desarrollo realizado en la Ciudad de México.
El funcionario subrayó que para el gobierno mexicano es prioritario finalizar este proceso “lo más pronto que se pueda, al menor costo que podamos”, con el objetivo de reducir la incertidumbre económica que rodea al acuerdo comercial. En ese sentido, afirmó que cerrar la revisión en julio de 2026 permitirá disminuir la zozobra en los mercados y ofrecer certidumbre a los sectores productivos del país.
Ebrard descartó que el proceso electoral en Estados Unidos, previsto para el próximo año, tenga algún impacto en la duración o el desarrollo de las negociaciones. Recalcó la relevancia de la relación comercial al señalar que México es el principal comprador de productos estadounidenses.
En paralelo, el primer ministro de Canadá, Mark Carney, informó recientemente a ministros territoriales que su país está preparado para iniciar la revisión del tratado en enero, lo que confirma la disposición de los socios comerciales para avanzar en el proceso conforme al calendario previsto.
En contraste, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha planteado públicamente la posibilidad de permitir que el T-MEC expire para renegociar nuevos acuerdos con México y Canadá. No obstante, Ebrard sostuvo que, hasta ahora, no existen señales que apunten a la cancelación del tratado y afirmó que las consultas en Estados Unidos continúan su curso normal.
El T-MEC regula el intercambio de bienes y servicios entre los tres países de América del Norte, establece reglas en materia de propiedad intelectual, comercio digital, medio ambiente y condiciones laborales, y refuerza los requisitos de contenido regional en sectores estratégicos como el automotriz. Además, incluye disposiciones para facilitar la participación de pequeñas y medianas empresas en el comercio regional.
