China colocó a México como su segundo principal destino de exportaciones de motocicletas en 2024, superando su propio récord y alcanzando los 1,307 millones de dólares en ventas.
México se ha consolidado como uno de los principales destinos de exportación para la industria china de motocicletas. De acuerdo con datos de la Administración General de Aduanas de China, en 2024 nuestro país fue el segundo mayor comprador mundial de motocicletas fabricadas en ese país, sólo detrás de Estados Unidos.
El valor de las exportaciones chinas hacia México alcanzó los 1,307 millones de dólares —alrededor de 24 mil 380 millones de pesos—, marcando un nuevo récord histórico. Esta cifra representa un crecimiento del 45.7 % en comparación con 2023, cuando el monto total fue de 897 millones de dólares.
Este aumento refleja el fortalecimiento de la relación comercial entre ambos países en el sector automotor ligero, particularmente en lo relacionado con motocicletas y autopartes. Marcas mexicanas como Italika, propiedad de Grupo Elektra, y Vento, han ampliado su presencia en el país al ensamblar vehículos con partes importadas desde China.
A nivel global, China mantuvo su liderazgo como el mayor exportador de motocicletas, con un valor total de ventas al exterior de 15 mil 533 millones de dólares. En ese contexto, los principales destinos de estas exportaciones en 2024 fueron Estados Unidos (1,752 millones de dólares), seguido de México, Turquía (598 millones), Filipinas (459 millones) y Rusia (401 millones).
El crecimiento del mercado de motocicletas en México responde, en parte, a la demanda creciente de vehículos más económicos y eficientes, así como a la expansión del comercio electrónico, los servicios de reparto y el transporte urbano individual. Ante este panorama, la participación de proveedores internacionales como China resulta clave para abastecer la demanda nacional.
