Diversos reportes atribuyen a Nicolás Maduro una fortuna multimillonaria y el uso de marcas de lujo, propiedades y aeronaves, en contraste con la crisis social que enfrenta Venezuela.
Diversos reportes periodísticos y organizaciones de análisis han documentado la presunta fortuna acumulada por Nicolás Maduro, así como su afición por artículos de lujo, propiedades exclusivas y medios de transporte de alto valor. Estas versiones han generado polémica debido al contraste entre el estilo de vida atribuido al exmandatario venezolano y la prolongada crisis económica y social que enfrenta la población de su país.
De acuerdo con estimaciones de la organización Transparencia Venezuela, la riqueza atribuida a Nicolás Maduro alcanzaría aproximadamente los 3 mil 800 millones de dólares. Esta cifra se ha difundido en el marco de investigaciones y señalamientos sobre presuntos esquemas de corrupción, aunque el propio Maduro ha rechazado en distintas ocasiones estas acusaciones.
Antes de su detención, el exmandatario fue objeto de críticas recurrentes por aparecer públicamente portando relojes de lujo, ropa de diseñador y viajando en aeronaves privadas, mientras amplios sectores de la población venezolana enfrentaban escasez de alimentos y bienes básicos. Incluso, el día de su arresto circuló una imagen en la que se le observaba vistiendo un pants de la marca Nike, lo que reavivó el debate sobre su estilo de vida.
Además de recursos financieros, se le atribuye la posesión de propiedades en zonas exclusivas de Miami, en Estados Unidos, particularmente en residenciales como Coral Gables y Sunny Isles Beach. También se tiene registro de villas en República Dominicana, algunas de ellas con arquitectura de alto nivel y muelles privados, de acuerdo con reportes periodísticos.
En cuanto a medios de transporte, se ha señalado que Nicolás Maduro utilizaba aeronaves de lujo como parte de sus beneficios como presidente de Venezuela. Entre ellas destaca un avión Dassault Falcon 900EX, que fue incautado en República Dominicana y posteriormente trasladado a Florida. Autoridades estadounidenses informaron que dicha aeronave fue confiscada en septiembre de 2024 bajo el argumento de que violaba sanciones impuestas por Estados Unidos.
Este avión fue descrito por funcionarios estadounidenses como el equivalente venezolano al Air Force One que utiliza el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y se le atribuyó un valor multimillonario. Meses después, también fue incautado un avión Dassault Falcon 200, presuntamente utilizado por Maduro en viajes internacionales a países como Grecia, Turquía, Rusia y Cuba.
En el ámbito automotriz, se le ha vinculado con la posesión de vehículos de lujo, entre ellos autos de las marcas Rolls-Royce y Lamborghini, los cuales reforzaron la imagen de ostentación que distintos sectores le han atribuido.
Respecto a accesorios personales, Maduro fue captado en varias ocasiones utilizando relojes de alta gama. Entre ellos, un Rolex Day-Date 40 de platino, con un valor aproximado de 72 mil 900 dólares, así como un reloj Hublot valuado en alrededor de 43 mil dólares. También se mencionan zapatos con precios cercanos a los 17 mil 900 pesos mexicanos y lentes de la marca Off-White, cuyo costo ronda los 400 euros.
Medios como el diario Clarín señalaron además que el exmandatario poseía lingotes de oro resguardados en cajas de seguridad. Tras su detención, autoridades de Suiza informaron sobre la congelación de recursos presuntamente vinculados a Maduro, en aplicación de una ley federal relacionada con personas políticamente expuestas, cuando existen indicios de que los bienes podrían haber sido adquiridos mediante actos de corrupción.
Según explicó la agencia EFE, la medida responde a la posibilidad de que el país de origen inicie procesos judiciales para recuperar activos presuntamente obtenidos de manera ilícita. Días después de su captura, inició el proceso judicial correspondiente, durante el cual Nicolás Maduro se declaró inocente y se definió como un “prisionero de guerra”, mensaje que fue difundido a través de su equipo legal.
