El gobierno federal anunció un programa nacional de megabacheo con inversión de 50 mil millones de pesos para rehabilitar 18 mil kilómetros de carreteras federales durante 2026.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció el arranque del programa nacional de “megabacheo”, una estrategia intensiva de pavimentación y conservación de carreteras federales que contará con una inversión de 50 mil millones de pesos, como parte del fortalecimiento de la infraestructura vial del país.
Durante la conferencia matutina, la mandataria explicó que, con la adquisición de trenes de repavimentación y la compra programada de asfalto, se podrá iniciar de manera inmediata este proyecto, enfocado en mejorar las condiciones de las vías federales y garantizar mayor seguridad para los usuarios.
El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que el Programa Nacional de Conservación de Carreteras y Bachetón 2026 contempla la intervención de 18 mil kilómetros de la red federal libre de peaje, de los cuales 7 mil 100 corresponden a ejes troncales estratégicos.
Esteva Medina subrayó que el programa tendrá un impacto directo en la generación de empleo, con la creación estimada de al menos 100 mil puestos de trabajo durante su ejecución, la cual se desarrollará de enero a diciembre de 2026.
El funcionario explicó que el proyecto abarcará corredores carreteros en todas las regiones del país, incluyendo el Noroeste, Noreste, Centro-Occidente, Región Centro y Sur-Sureste, con trabajos en rutas clave como México-Nogales, México-Nuevo Laredo, Acapulco-Veracruz, Puebla-Tapachula y el Circuito Transístmico, entre otros.
En cuanto a la capacidad operativa, informó que ya se adquirieron 20 trenes de pavimentación, de los cuales 10 se encuentran en operación desde 2025, mientras que los otros 10 comenzarán funciones entre enero y febrero de este año. Además, se prevé la compra de 11 máquinas adicionales para que cada región del país cuente con equipo propio durante el segundo semestre de 2026.
Para el seguimiento del programa Bachetón, se establecerán brigadas de supervisión en la Red Federal de Peaje, integradas por 108 vehículos y 247 trabajadores, además de un centro estratégico de control y monitoreo que permitirá atender incidentes y registrar avances a través del sistema SIC-Incidencias.
