Sauber se despidió de la Fórmula 1 en Abu Dhabi dejando como mayor referente a Checo Pérez, quien logró tres podios y se convirtió en el piloto más exitoso de la escudería.
La temporada concluyó en Abu Dhabi con la despedida definitiva de Sauber, una de las escuderías con mayor trayectoria dentro de la Fórmula 1, que dejará su lugar a Audi a partir de la próxima campaña. Su salida remarca el vínculo especial que el equipo mantuvo con México, al haber sido el primero en brindarle una oportunidad a Sergio “Checo” Pérez en la máxima categoría.
El piloto tapatío fue incorporado por Sauber el 4 de octubre de 2010 como parte de la alineación para 2011, convirtiéndose en el quinto mexicano en competir en la F1. Su debut se llevó a cabo en el Gran Premio de Australia, donde fue descalificado junto con su compañero Kamui Kobayashi. A pesar de ello, su crecimiento dentro del equipo fue constante.
El primer podio de Pérez llegó en el Gran Premio de Malasia 2012, donde finalizó segundo tras una carrera marcada por una larga interrupción por lluvia. Partiendo desde la novena posición, su rendimiento le valió ser reconocido como el piloto del día. A ese logro se sumaron dos podios más: un tercer lugar en Montréal y otro segundo puesto en Monza. Con estas tres actuaciones, Checo se consolidó como el piloto con más podios en la historia de Sauber.
Sus resultados lo impulsaron hacia McLaren, que lo fichó para la temporada 2013. Tras su salida, la escudería recurrió nuevamente al talento mexicano con la llegada de Esteban Gutiérrez, quien compartió equipo con Nico Hülkenberg. En su primera temporada, Gutiérrez consiguió su mejor resultado en Japón, donde terminó séptimo tras una sólida remontada y sumó sus primeros puntos en la categoría. No obstante, después de una campaña irregular en 2014, Sauber optó por no renovarlo, y el piloto pasó a Ferrari como reserva en 2015.
