El subsecretario César Komaba alertó sobre el creciente consumo de drogas entre conductores en Chihuahua, lo que ha llevado a implementar antidoping incluso cuando no presentan signos de alcohol.
El subsecretario de Movilidad y Seguridad Vial, César Komaba, advirtió que el consumo de drogas entre conductores ya representa un problema real en la ciudad de Chihuahua, por lo que autoridades han comenzado a aplicar pruebas antidoping incluso cuando los automovilistas no presentan signos de alcohol.
Durante su participación en el programa Réplica de tiempo.com.mx, el funcionario explicó que algunos conductores detenidos por manejo errático no arrojan resultados positivos en el alcoholímetro, pero muestran signos de alteración. Ante esta situación, los oficiales remiten a los conductores al médico, quien determina si hay presencia de sustancias. En varios casos, las pruebas antidoping han resultado positivas, confirmando que el consumo de enervantes ya impacta la seguridad vial en la capital.
Komaba exhortó a la ciudadanía a actuar con responsabilidad, sobre todo al asistir a eventos nocturnos como partidos de béisbol o conciertos. “Sabemos lo que debemos hacer. Si voy al juego, mejor contrato un Uber o me pongo de acuerdo con un amigo”, dijo, subrayando la importancia de prevenir situaciones que pongan en riesgo a otros.
Respecto a la implementación de operativos, el subsecretario aclaró que no se instalan cercanos a estadios o eventos masivos, sino a una distancia prudente, evitando prácticas de «cacería» y privilegiando el respeto a la ley.
También destacó los cambios que traerá la nueva Ley de Movilidad y Seguridad Vial, que establece un límite cero tolerancia para alcohol en sangre. “Con una sola cerveza ya se marca el primer grado alcohólico”, advirtió. La ley también contempla nuevos límites de velocidad, uso obligatorio de sillas sujetadoras para menores de hasta 1.35 metros de estatura, cámaras en uniformes de agentes, radares y operativos constantes.
Komaba mencionó que Chihuahua ya logró avances importantes en materia de seguridad vial. En julio, disminuyó el número de accidentes, coincidiendo con un aumento en la aplicación de multas. Señaló que tanto los accidentes relacionados con velocidad, distracción y alcohol han bajado, gracias a operativos bien focalizados y una mejor estrategia de vigilancia.
El funcionario indicó que trabajan en la implementación de un sistema de georeferenciación de incidentes, que permite identificar con precisión zonas de riesgo y reforzar la presencia policial en esos puntos. En colaboración con Ficosec y el Consejo de Movilidad, han desarrollado mapas de calor que cruzan datos de infracciones con accidentes, lo que permite tomar decisiones más eficaces.
Uno de los logros más notables es la reducción de muertes por accidentes viales. Mientras en 2023 se registraron 81 fallecimientos, en 2024 la cifra bajó a 44, lo que representa casi una reducción del 50%.
En cuanto a las zonas con mayor incidencia de accidentes, Komaba destacó el norte de la ciudad, con puntos críticos como la avenida La Cantera, el Periférico De la Juventud, el cruce de Tecnológico y Guillermo Prieto, y vialidad Sacramento. También mencionó la carretera a Aldama como zona prioritaria. Medidas como los “carruseles”, donde patrullas regulan la velocidad del tráfico, han sido clave para moderar la conducción en vías rápidas.
Por último, hizo un llamado especial a los motociclistas, recordando que deben portar casco certificado, licencia y placa. Advirtió sobre el uso inadecuado de cascos no diseñados para motocicletas, lo que incrementa el riesgo en caso de accidente.
