El proyecto Poniente 5 fue presentado por Marco Bonilla a Canacintra, destacando su impacto en la movilidad, la competitividad y el desarrollo de Chihuahua.
El alcalde de Chihuahua, Marco Bonilla, presentó al Consejo Directivo de Canacintra Chihuahua los principales alcances del proyecto Poniente 5, una obra de infraestructura vial diseñada para mejorar la movilidad en la zona poniente de la capital y fortalecer la conectividad entre distintos sectores de la ciudad.
Durante la reunión, el Presidente Municipal explicó que la nueva vialidad tendrá una longitud cercana a los 21 kilómetros, con un recorrido que enlazará la avenida Cantera con la carretera a Cuauhtémoc. El objetivo es ofrecer una alternativa de circulación que contribuya a disminuir la carga vehicular que actualmente registra el Periférico de la Juventud.
Bonilla detalló que el proyecto contempla una infraestructura integral compuesta por carriles centrales y laterales, una ciclovía, pista para corredores, áreas verdes con arborización, además de entronques y pasos superiores que permitirán agilizar el flujo vehicular y mejorar las condiciones de movilidad para automovilistas, ciclistas y peatones.
Respecto a la primera etapa de la obra, informó que abarcará un tramo de 3.27 kilómetros, desde la avenida Cantera hasta la avenida Homero. De acuerdo con los estudios presentados, esta fase permitirá retirar de la circulación a más de 4 mil vehículos durante las horas de mayor demanda, reduciendo la saturación en una de las vialidades más transitadas de la ciudad.
El alcalde señaló que el proyecto ejecutivo ya fue concluido y que se avanzó en diversos procesos necesarios para su ejecución, entre ellos la gestión de los derechos de vía, los permisos correspondientes ante la Comisión Federal de Electricidad y los trámites en materia ambiental.
En el aspecto financiero, Bonilla explicó que la inversión estimada para la primera etapa asciende a 386 millones de pesos. Del total, 86 millones serán aportados por desarrolladores privados mediante la construcción de vialidades laterales, mientras que el Gobierno del Estado y el Gobierno Municipal contribuirán con 150 millones de pesos cada uno.
Para cubrir la participación financiera del Municipio, la administración busca obtener la autorización de un crédito con un plazo de pago de 48 meses, mecanismo que permitirá disponer de los recursos necesarios para ejecutar la obra.
Al finalizar la exposición, el presidente de Canacintra Chihuahua, Sergio Gramer, reconoció la importancia del proyecto Poniente 5, al considerar que representará un beneficio para la movilidad urbana, fortalecerá la competitividad de la capital y favorecerá el desarrollo económico de la ciudad mediante una mejor infraestructura vial.
